ROUTE CASE 01 · 나리타 예시

나리타 이동: 싼 경로가 환승 없는 경로보다 나은 조건

큰 캐리어가 있어도 비싼 직행편이 항상 유리한 것은 아닙니다. 운임 차이와 13분의 시간 차이를 같은 기준으로 환산해, 환승 1회의 부담이 가격 차이를 뒤집는지 확인한 비교 예시입니다.
이 입력값으로 직접 다시 계산하기
계산 결과이 입력에서는 경로 A가 1,915원 낮습니다. 큰 짐의 환승 부담을 넣었는데도 11,040원의 운임 차이를 모두 상쇄하지는 못했습니다.

판단 비용 = 엔화 운임×9.2 + (총 소요시간 + 환승 부담 20분×횟수 + 도보 0.5분×도보분)×250원/분

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비교 예시 입력과 결과

실제 가격을 단정하지 않는 검산용 예시입니다.

입력 운임

경로 A
1,400엔
경로 B
2,600엔

총 소요·환승·도보

경로 A
55분 · 1회 · 12분
경로 B
42분 · 0회 · 5분

원화 운임

경로 A
12,880원
경로 B
23,920원

시간·짐 부담 가치

경로 A
20,250원
경로 B
11,125원

최종 판단 비용

경로 A
33,130원
경로 B
35,045원
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결과를 해석하는 과정

표 밖의 변수와 경계조건까지 확인합니다.

왜 결과가 예상과 달랐나

경로 B는 13분 빠르고 환승이 없지만 현금 운임이 1,200엔 높습니다. 시간당 가치를 15,000원으로 잡으면 절약되는 시간과 짐 부담의 가치는 약 9,125원입니다. 현금 차이 11,040원보다 작아 A가 근소하게 남았습니다.

어디서 결론이 바뀌나

이 비교는 고정 답이 아닙니다. 시간당 가치를 약 18,150원보다 높게 보거나, A의 실제 환승 대기가 길어지면 B가 앞설 수 있습니다. 반대로 짐이 가볍고 계단 이동이 적다면 A 쪽 여유가 더 커집니다.

실제로 확인할 것

공항 도착 뒤 입국 수속시간, 해당 열차의 지정석 여부, 엘리베이터 동선은 계산식 밖의 변수입니다. 운임과 시간은 예시값이므로 출발 당일 운영기관에서 다시 확인하고, 놓쳤을 때의 다음 열차 간격도 함께 비교해야 합니다.

내 조건으로 바꾸기 전 점검

  • 환율은 100엔당 920원으로 가정
  • 큰 캐리어 환승 1회를 20분 부담으로 환산
  • 표의 금액은 예시 입력값이며 실제 운임 단정이 아님

이 페이지의 수치는 비교 방법을 설명하기 위한 예시 입력값입니다. 가격·운임·운영조건은 달라질 수 있으므로 실제 선택 전 공식 판매처와 운영기관에서 최신 조건을 확인하세요.

사례값을 계산기에 불러오기
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입력값이 바뀌면 달라지는 사례

같은 계산식을 실제 선택 상황에 적용했습니다.